Нет результатов
В один чеклист попадает не больше 1000 вершин. Если в списке их больше, возьмём первую тысячу в текущем порядке.
Сохранённых фильтров пока нет
Каждый контур — хребет: при наведении видна высшая отметка, по клику открывается страница.Каждый контур — хребет: нажмите, чтобы открыть его страницу. Карта двигается двумя пальцами.
Боржава — горный массив Полонинского хребта Украинских Карпат в Закарпатской области, между долинами Вичи (притока Латорицы) и Рики. Он тянется примерно на 50 км от Воловца до Межгорья, и большая часть гребня лежит выше леса: это самая длинная полонина Закарпатья, почти сплошь покрытая черничником. По гребню идёт красный маршрут Закарпатского туристического пути.
Высшая точка — гора Стой (по-украински Стій), 1 681 м, на юго-западном отроге; на вершине до сих пор лежат руины советской радиолокационной станции, заброшенной в 1995 году. Вторая по высоте, Великий Верх (1 598 м), — узел, где сходятся ветви хребта, и самая популярная цель: на неё за день поднимаются из Воловца, Пилипца или Подобовца. Ниже — 27 вершин массива по высоте, маршруты, вода, погода и правила, которые действуют в условиях военного положения.
Массив лежит на северо-востоке Закарпатской области, в основном на границе Мукачевского и Хустского районов. На северо-западе его ограничивает долина Вичи с посёлком Воловец, на юго-востоке — долина Рики с Межгорьем. Северные склоны обрываются крутыми уступами в долину Рипинки, южные длиннее и положе. Под Стоем начинается река Боржава, с которой массив делит название; она впадает в Тису.
Длина массива — около 50 км вместе с полониной Кук и хребтом Паленый Грунь на юго-восточном конце (польские географы выделяют их отдельно и насчитывают только 25 км), ширина — 3–4 км, местами до 10 км. Сверху хребет похож на крест. От Великого Верха одна ветвь идёт на северо-запад, к Плаю и Темнатику над Воловцом, и на юго-восток, к Куку; другая уходит на юго-запад, к Стою, за которым гребень резко обрывается. Ближайшие городки — Воловец, Межгорье и Свалява.
Высшая точка — гора Стой (Стій, Стиг), 1 681 м. В части источников, в том числе в работе А. Байцара о верхней границе леса и в польской Википедии, указано 1 677 м. Стой стоит не на главном гребне, а на юго-западном отроге, примерно в 4 км открытым хребтом от Великого Верха. На северных склонах есть ледниковый кар и скалы с растениями из Красной книги Украины, среди них кедровая сосна; западные склоны с буковыми пралесами охраняет заказник «Росишный».
Вторая по высоте вершина — Великий Верх, 1 598 м, с геодезическим тригопунктом и флагштоком. Остальной главный гребень держится на 1 300–1 520 м; на юго-востоке его пересекает пешеходный перевал Прислоп (938 м) с каменным крестом, дальше хребет идёт на 1 100–1 200 м и только на Куке снова поднимается до 1 361 м.
Высоты здесь — с наших страниц вершин; в разных источниках они расходятся на несколько метров. Магуру-Жиде называют также Жид-Магурой (1 518 м), Томнатик — Темнатиком; для Гембы встречается 1 494 и 1 497 м, для Плая — от 1 323 до 1 350 м. Название Гембы украинский этимологический словарь связывает с польским gęba — «губа».
Полонины здесь в основном не природные. Сегодня верхняя граница леса проходит на высоте 900–1 200 м, но, по реконструкции географа А. Байцара, когда-то буковый лес поднимался до 1 450–1 500 м: на западных склонах Великого Верха до сих пор встречаются одиночные низкие ели до 1 500 м. Эти луга учёные называют послелесными, а сама Боржава долго была районом отгонного овцеводства.
Почти всю полонину покрывает густой черничник. Чернику (местные говорят «яфины») собирают с июля по сентябрь, осенью поспевает брусника. В ягодный сезон на полонине стоят лагеря сборщиков, и часть стоянок у родников бывает занята. В ясную погоду с гребня видны Свидовец, Черногора, Пикуй и полонина Руна, а с Кука — ещё Горганы, Мармароши и Родна в Румынии.
Это остатки советской радиолокационной станции ПВО — 51-й отдельной радиолокационной роты. Строительство начали весной 1982 года одновременно на вершине и в урочище Иволове (около 1 180 м) в 4,5 км ниже, где вырос военный городок с казармами, котельной и домом для офицеров. С июля 1985 года проход на гору закрыли. В 1986 году над радарами на вершине смонтировали три белых радиопрозрачных купола, которые были видны из многих мест Закарпатья.
Место для радаров оказалось неудачным: туман, снегопады, обледенение антенн и ураганный ветер, срывавший купола с бетонных оснований. Дежурство на Стое прекратили в октябре 1995 года, купола разобрали в конце 1999-го. Теперь на вершине — бетонные фундаменты, а обломки белого стеклопластика разбросаны по склонам. Руины городка в Иволове лежат на маршруте из села Вовчий через Зеневу на Стой.
На Плае над Воловцом с июля 1968 года работает метеостанция (1 330 м), в 1978 году её перепрофилировали в снеголавинную. В 1969–1970 годах наблюдателем здесь работал Вячеслав Чорновил — об этом напоминает памятный знак, открытый 15 сентября 2007 года. Ниже, на тропе из Воловца, — руины старой сыроварни. На Воскресенском Верхе (одной из вершин Темнатика) стоит крест. С Темнатика и Гембы стартуют парапланеристы: Боржаву называют сердцем украинского парапланеризма.
Нет. Боржавская узкоколейная железная дорога (колея 750 мм, 123 км) проложена по долине реки Боржавы, а не по горам. Первый участок Берегово — Довгое открыли 23 декабря 1908 года, чтобы вывозить лес с Боржавы и Великого Дила в низменность. Лесные ветки от Кушницы подходили под самый массив — к урочищу Куртацкая под Стоем, под перевал Прислоп и под полонину Кук, но их разобрали между 1970-ми и 1990 годом, когда лес стали возить машинами. Верхнюю часть основной линии до Кушницы демонтировали в 2000-х и 2010-х. В последние годы перед полномасштабной войной пассажирское движение сохранялось только между Виноградовом и Хмельником, а с 2022 года регулярных пассажирских поездов нет.
По состоянию на 2024 год проект остановили суды. В 2017 году турецкая компания «Атлас Воловец Энерджи» начала готовить ветровую электростанцию на 120 МВт: 34 ветряка высотой около 150 м с горными дорогами вдоль хребта. Против выступили активисты и экологи: Боржава входит в Изумрудную сеть, и в 2019 году Бюро Бернской конвенции рекомендовало приостановить проект. 24 апреля 2024 года Верховный суд Украины окончательно оставил в силе отмену разрешения на строительные работы, а в июле 2024-го Западный апелляционный хозяйственный суд отменил передачу в аренду 42 га полонины под ветропарк.
Главные ворота — Воловец, станция на линии Львов — Мукачево, где останавливаются поезда из Львова, Киева и Одессы до Мукачева, Ужгорода и Чопа. Маршруты на хребет начинаются прямо от вокзала. Из Воловца маршрутки и рейсовые автобусы идут в Подобовец и Пилипец под северными склонами Великого Верха и Гембы. Восточный конец массива обслуживает Межгорье. С юга на Стой поднимаются от сёл Вовчий и Березники, на Магуру-Жиде — от Изок.
По гребню идёт красный маршрут Закарпатского туристического пути: от Воловца через Темнатик и Великий Верх на юго-восток, с выходом к Межгорью. Из Воловца на Стой ведёт отдельная жёлтая тропа, около 9 км. Самые частые варианты (в одну сторону, с набором высоты):
Полный переход Воловец — Межгорье через все главные вершины — 45–53 км в зависимости от варианта, обычно 3–4 дня; подготовленные группы проходят его за 2–3. Технически маршруты простые, сложность в длине и в открытости гребня. На популярных участках у Гембы и Великого Верха по выходным ездят внедорожники, квадроциклы и мотоциклы.
Пилипец — горнолыжный курорт: трассы спускаются с Гембы и Магуры-Жиде, снег обычно лежит с середины декабря до апреля, кресельный подъёмник поднимает на склон Гембы. Водопад Шипот находится в 6 км от села, на ручье Плошанка под Гембой. Вода падает примерно с 14 м; полнее всего он весной, когда тает снег на Гембе. С 1993 года у водопада в начале июля собирается неформальный фестиваль, приуроченный к Ивану Купале.
Родники есть, но не везде. Сильный родник есть у Малой Гимбы (около 1 325 м), воду набирают и у старой сыроварни под Плаем, а на участке между Гембой и Стоем запас нужно нести с собой. Палаточные стоянки обычно устраивают у Малой Гимбы, на западном склоне Великого Верха и у горы Каменная. На устойчивую мобильную связь не рассчитывайте: загрузите карту и трек офлайн и оставьте кому-нибудь свой маршрут.
Основной сезон — с мая по октябрь: в июле и августе черника, в сентябре и октябре полонины становятся жёлто-рыжими. Зимой Боржава — для лыжников и опытных туристов, на Стое бывают лавины.
Главная опасность — погода на открытом гребне. Сильный ветер здесь бывает и летом, туман садится быстро, а снегопад возможен даже в мае. В июле 2021 года у горы Кругла молния поразила трёх туристов. В сентябре 2026 года двое туристов после ночёвки на Стое попали в густой туман с дождём и не смогли найти спуск — их вывели спасатели из Пилипца. При первых признаках грозы уходите с гребня в лес.
Да. Боржава не входит в пограничную полосу: до ближайшей государственной границы около 50 км, а полоса, где нужно разрешение пограничников, шириной до 5 км. Хребта нет и в перечне ограниченных туристических участков, который определил Совет обороны Закарпатской области, — в него входят участки вдоль границы. Разрешение не требуется, но действуют правила военного положения:
Правила пограничного режима меняются, поэтому перед поездкой уточните актуальные требования в Мукачевском пограничном отряде и ГСЧС.