Super Furgon

Acceso

Desde Busson llegar a Thures; atravesar el pueblo pues llegar a Thures Gorlier y aparcar en la salida del pueblecito
coger la pista que sale al S ; después de 150 m coger a la izquierda la pista prohibida a los coches hacia un campo "quartier". Desde esta granja coger a la izquierda la pista de tractores que sube en los prados bosques, en la altitud de 200 m debajo de la pared llegar por una travesía horizontal a la derecha en viejos canales de irrigacion a la cañada que bordea la pared a la derecha. remontamso la orialla derecha dela canada por un muy bueno sendero. cuando sortea la pared coger una senda a la izquierda que dejamos después para pasar bajo la pared.
muchos inicios de vías

Itinerario

Plaqueta de hierro con nombre de la vía al pie + flecha azúl...
L#|35 m| V+/6a| Placa hacia la derecha luego un paso cabrón en un diedro
L#| 30 m| 6a+| No tan fácil y ya muy vertical
L#| 30 m| 6a |Tampoco tan fácil
L#|35 m| 6a+ |
L#|35 m |6b+ (un paso de c) | Para pasar el aro de cuerda muy vertical
L#|25 m| V+| Más fácil menos vertical y sobre todo la roca se hace más adherente
L#|30 m |6b| Continuidad el más bonito de la vía ?
L#| 25 m| 6a |Un techo con presas grandes
L#| 30 m| V+/6a| No tan fácil. Reunión y cuaderno con boli en la hendidura de la reunión.
subir hasta la cumbre en escalada fácil pero con roca algo... 250 m de desnivel más o menos

Descenso

hitado y marcado vertiente W.
volvemos en una meseta al camino que lleva a la pared

10 cintas exprés

Vía con mucho ambiente pero en una pared austera con roca a veces no tan buena y algo lisa abajo.
imprescindible por su ambiente, los paísajes y su escalada vertical.
el Paisaje es una pasada.

Podemos combinar L6+L7 pues L8 y L9.

F. Michelin & F. Martinelli, en agosto de 2005.