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Suivre l'accès normale de la Candelle
puis l'approche finale de la Centrale
La voie est sur scellements inox alors que ses voisines sont sur plaquettes
L# | 6a | Suivre, à droite du départ de la Centrale, "Pretty Woman" qui a été rééquipée.
L# | 6a+ | Sur la gauche. R2 goujons inox.
L# | 6c+ | Fissure évidente en ascendance à gauche puis traversée finaude à droite en rocher blanc cassant puis tout droit. Relais sur 2 broches non reliées sur une petite vire. On croise à mi-longueur un relais de descente chainé sur la gauche que certains utilisent mais cela ne semble pas très logique dans la ligne et force à un petit pendule pour repartir.
L# | 6b | Dans l'axe. Si on a pris le relais chainé à gauche en L3 : À droite : petit pendule ou traversée finaude, on dépasse le relais classique de L3. Relais relié dans une petite niche.
L# | 6b+ | Fin par la courte longueur de sortie de la Centrale (patinée). L4 et L5 s'enchainent bien.
2 options:
-Idem Centrale (sortir jusqu'au sommet puis rappel jusqu'au col de la Candelle)
-En 3 rappels (45-25-45) depuis R5 jusqu'au départ de la voie.
RAS, équipement béton et judicieux dans la longueur clé.
- Grimpe sur pieds finauds et une fissure soutenue en L3. Le crux pour le milieu de L3 !
- Voie rééquipée en scellements inox (colle grise).
- Voie assez bien abritée du Mistral (voir aussi O)
Ouverture le 7 décembre 1958 par Roger Lepage, Georges Livanos et Marc Vaucher.
*Pretty Woman*(L1) : équipement en 1991 par Bernard Vaucher.
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Source: camptocamp.org · text under CC BY-SA 4.0