Freeway

Vía

L# | 5.10c | 30 m | Seguir los spits en la placa. este largo se puede evitar por una rampa fácil a la derecha (arbustos, cuerda fija)
L# | 5.11a/b | 45 m | Diedro vertical, 2 spits
L# | 5.10b | 30 m | Daylight crack : pasar el ángulo luego remontar la bonita fisura de puños. Reunión encima de la fisura.
L# | 5.10b | 20 m | Travesía algo descendiente a la derecha. algún spit.
L# | 5.11b | 35 m | Diedro vertical con 2 crux diferentes.
L# | 5.11b | 20 m | Corto largo exigente también en un diedro. se puede combinar con el precedente.
L# | 5.11a | 60 m | Largo Grande "enduro" en el diedro, salemos algo a la izquierda. Reunión en una pequeña cavidad.
L# | 5.11c/d | 15 m | Pasar el techo en ascendencia a la izquierda. aéreo :-). Reunión no muy cómoda.
L# | 5.11a | 25 m | Atravesar muy a la derecha, pues remontar siguiendo algún spit.
L# | 5.11a | 50 m | Notar los spits en ascendencia a la izquierda. Mezcla entre cara y fisura.
L# | 5.10c | 30 m | En ascendencia a la derecha. Reunión posible antes de la arista somital espitada.
L# | 5.10d | 25 m | Remontar la arista, muy estética e espitada pero algo expuesta.

Descenso

caminando (posible en rápel, pero complicado con pasos de techo y travesía.

Doble juego de friends. desde micros hasta #3 + 1x #4 / algún tamaño más en los pequeños (dedos) si queremos
fisureros
Cuerda 2×60 m