Pick a Peak - list of mountains Главная
← Ла-Мейе

Arête du Doigt

Arête du Doigt — это знаменитый и очень эстетичный гребневой маршрут на Ла-Мейе. Он более технический и более открытый, чем простое снежное восхождение, с продолжительным альпийским лазанием по скалам и микстовым рельефом. Линия узкая и требует решительных действий, с большой экспозицией с обеих сторон. Условия на гребне сильно влияют на сложность, особенно при наличии снега или гололёда. Это хорошо задокументированная классика в Экренах и считается важной альпинистской целью. Маршрут требует уверенного движения по скалам и внимательной организации страховки.

Маршрут по этапам

Подход к восточной стороне Ла-Мейе
Выход на гребень Doigt и его башни
Подъём по узкому арете с микстовыми участками
Продолжение к гребню вершины Ла-Мейе
Вершина и спуск по стандартному спусковому маршруту

Ещё маршруты на Ла-Мейе

Arête du Promontoire

5B | TD+/ED1 | V/VI
Классический и серьёзный альпийский маршрут на Ла-Мейе, проходящий по заметному гребню Промонтуар на юго-западной стороне горы. Это длинное микстовое восхождение с продолжительным лазанием и движением по скалам, снегу и льду. Маршрут открыт и требует уверенного ориентирования, особенно при плохой видимости. Объективные опасности включают камнепады, неустойчивые скалы и меняющиеся снежно-ледовые условия. В целом его считают одним из стандартных способов восхождения на вершину, но это не маршрут для начинающих. Маршрут описан в крупных альпийских путеводителях и является одной из самых известных линий на горе.
Подробнее →

Traversée de la Meije

5B | TD+/ED1 | V/VI
Traversée de la Meije — один из самых знаменитых альпийских траверсов во Франции, включающий вершину Ла-Мейе. Это длинный, сложный гребневой переход с множеством башен, разрывов и открытых участков. Маршрут сочетает лазание, восхождение и ориентирование на очень воздушном рельефе. Он очень обязывающий и обычно требует отличных условий и эффективного движения. Траверс — большая классика Экренов и широко описан в путеводителях и альпинистской литературе. Из-за своей длины и сложности он серьёзнее, чем отдельные гребневые линии сами по себе.
Подробнее →